Ukoliko podeljeni delovi izlaze na postojeći put, ovaj problem se ne pojavljuje, ali ako nemaju direktan prilaz putu, vlasnici susednih nepokretnosti moraju da dozvole pravo službenosti puta. Ako ne dođe do sporazumnog konstituisanja službenosti puta na fizički odvojenim delovima, odluku će doneti sud. Ova službenost može da se stekne i održajem. Službenost puta je stvarna službenost, koja je vezana za nepokretnost i prelazi na drugog titulara samo sa prelaskom prava svojine ili prava korišćenja na nepokretnosti. Stvarna službenost mora se obavljati tako da se najmanje opterećuje nepokretnost (poslužno dobro).

Vlasnik nepokretnosti može da traži premeštanje stvarne službenosti promenom pravca puta, ukoliko se time ne otežava vlasniku susedne parcele prilaz na parcelu, odnosno ako postoji prilaz s druge strane. Prilikom korišćenja službenosti puta, ne sme biti ometanja vlasnika poslužnog dobra u mirnom korišćenju njegove nepokretnosti i nepotrebnog i prekomernog uznemiravanja.

Treba voditi računa i o tome da stvarna službenost prolaza ustanovljena kao put za pešake ili prilaz kolima, mora biti proširena prilikom izgradnje objekta zbog prilaska kamiona radi istovara građevinskog materijala, koji zahtevaju širi put, da ne bi došlo do štete na poslužnom dobru (gaženje sadnica, rasipanje peska i sl.). Ova službenost je privremena i traje dok traje izgradnja objekta, ali u našim uslovima kada se ne poštuju ugovoreni rokovi izgradnje, a zakonom nisu propisani, to može da potraje prilično dugo.

Jedna od važnih stavki jeste i provera da li je i gde planiran javni put prema urbanističkom planu, jer to može da dovede do eksproprijacije dela parcele radi izgradnje javnog puta, a s obzirom na propisanu obaveznu udaljenost građevinskog objekta od javnog puta, sve to može da utiče i na veličinu objekta koji vlasnik želi da izgradi.

Izvor: Politika